การตลาด
นกสกู๊ตร่วมฉลองไอเคโอปลดธงแดงประเทศไทย เผยแผนขยายฝูงบินและเส้นทางบิน


สายการบินนกสกู๊ตร่วมฉลองความสำเร็จในโอกาสที่ไอเคโอปลดธงแดงประเทศไทย พร้อมเผยแผนขยายฝูงบินและเครือข่ายเส้นทางการบิน โดยมีกำหนดรับมอบเครื่องบินเพิ่มภายใน 6 เดือนข้างหน้า รวมทั้งการเปิดเส้นทางบินใหม่จากสนามบินดอนเมืองไปยังประเทศจีน อินเดีย ญี่ปุ่น และเกาหลี

 

 

นายโชคชัย ปัญญายงค์ ประธานกรรมการ บริษัท สายการบินนกสกู๊ต จำกัด รักษาการในตำแหน่ง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวแสดงความยินดีกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ที่สามารถยกระดับการบินไทยจนเป็นที่ยอมรับตามมาตรฐานที่กำหนดโดยขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ได้สำเร็จ นายโชคชัยกล่าวเสริมอีกว่า “การถอดรายชื่อประเทศไทยออกจากรายชื่อประเทศที่มีความเสี่ยงต่อภัยด้านการบินถือเป็นนิมิตหมายอันดีของอุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศไทยในภาพรวม ซึ่งจะส่งผลให้นักท่องเที่ยวและผู้โดยสารที่จะเดินทางมาประเทศไทยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง”

สำหรับสายการบินนกสกู๊ต จะมีการรับมอบเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 777-200 ลำที่ 4 ของสายการบินในเดือนตุลาคมนี้ ซึ่งจะทำให้สายการบินสามารถเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางเทียนจิน ชิงเต่า และเสิ่นหยาง รวมถึงการเปิดเส้นทางบินใหม่ไปยังซีอาน (XIY) ประเทศจีน นอกจากนี้ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2561 จะมีการรับมอบเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 777-200 เพิ่มเติมอีกอย่างน้อย 1 ลำ รวมถึงการเปิดเส้นทางบินใหม่ไปยังโตเกียว (NRT) และโซล (ICN) ซึ่งอยู่ในระหว่างการพิจารณาจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

 

  

หากการขยายเส้นทางบินใหม่เป็นไปตามแผนที่กำหนด สายการบินนกสกู๊ตคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมากกว่า 100% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2560 การเติบโตดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย ด้วยการเพิ่มทางเลือกที่คุ้มค่าและน่าประทับใจในการเดินทางให้กับคนไทยและนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ 

 

สายการบินนกสกู๊ต เริ่มให้บริการเที่ยวบินแบบประจำ (Scheduled Flight) ในเดือนพฤษภาคม ปี 2557 โดยในปัจจุบัน ให้บริการใน 6 เส้นทางบิน ประกอบด้วย เมืองนานกิง ชิงเต่า ต้าเหลียน เทียนจิน และเสิ่นหยาง ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน และเมื


บันทึกโดย : Adminวันที่ : 12 ต.ค. 2560 เวลา : 11:28:14
23-04-2024
Feed Facebook Twitter More...

อัพเดทล่าสุดเมื่อ April 23, 2024, 9:41 pm