ไทยออยล์ วิเคราะห์สถานการณ์น้ำมัน ประจำวันที่ 27 ส.ค. ราคาน้ำมันดิบปรับลด จากความกังวลการแพร่ระบาดของโควิด-19 กระทบการฟื้นตัวของอุปสงค์น้ำมันดิบ

-  ราคาน้ำมันดิบเบรนท์และเวสต์เท็กซัสปรับตัวลดลง หลังความต้องการใช้น้ำมันยังคงถูกกดดันจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 สายพันธุ์เดลตาที่ยังเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการฟื้นตัวของเศรษฐกิจทั่วโลก โดยญี่ปุ่นได้ประกาศภาวะฉุกเฉินในหลายจังหวัด ในขณะที่จีนออกมาตรการคุมเข้มในหลายเมือง รวมทั้งยกเลิกเที่ยวบิน และการขนส่งในภาคสาธารณะเพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19

- แท่นขุดเจาะน้ำมันแห่งหนึ่งนอกชายฝั่งเม็กซิโกที่เกิดเพลิงไหม้เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เริ่มกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง โดยในขณะนี้ พีเม็กซ์สามารถเพิ่มกำลังการผลิตกลับคืนมาได้ 71,000 บาร์เรลต่อวัน และจะปรับเพิ่มกำลังการผลิตได้อีก 110,000 บาร์เรลต่อวัน ภายในสัปดาห์นี้ โดยคาดว่าจะสามารถกลับมาดำเนินการผลิตได้ตามปกติภายในวันที่ 30 ส.ค.64

- สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) รายงานปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปคงคลังสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องบิน ประจำสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 20 ส.ค. 64 ปรับเพิ่มขึ้น 0.6 ล้านบาร์เรล แตะระดับ 138.46

ราคาน้ำมันดิบ

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 26 ส.ค.64 เปลี่ยนแปลง                                                                     

เวสต์เท็กซัส 67.42 -0.94

เบรนท์ 71.07 -1.18

ดูไบ 70.25 +0.40

ราคาน้ำมันสำเร็จรูปประเทศสิงคโปร์

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 26­ ส.ค.64 เปลี่ยนแปลง

เบนซินออกเทน 87.07 +0.32

น้ำมันก๊าดและอากาศยาน  75.11 +0.48                                                            

ดีเซลหมุนเร็ว (0.05% S) 74.26 +0.49

น้ำมันเตา (3.5% S) 67.28 +1.35

ราคาน้ำมันเบนซิน

ปรับตัวเพิ่มขึ้นน้อยกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ เนื่องจากถูกกดดันจากอุปทานที่เพิ่มขึ้นจากการเพิ่มกำลังการผลิตของโรงกลั่นในจีน อีกทั้งยังมีการส่งออกน้ำมันเบนซินจากจีนและไต้หวันเพิ่มขึ้นอีกด้วย

ราคาน้ำมันดีเซล

ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ จากอุปสงค์ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากค่าขนส่งที่ปรับลดลง อย่างไรก็ตามราคายังคงถูกกดดันจากอุปทานน้ำมันดีเซลของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 5.2% ในสัปดาห์ที่ผ่านมา