ไทยออยล์ วิเคราะห์สถานการณ์น้ำมัน ประจำวันที่ 13 ก.ย. ราคาน้ำมันดิบได้รับแรงหนุน จากความกังวลอุปทานน้ำมันดิบสหรัฐฯ และการเจรจาการค้าระหว่างสหรัฐฯกับจีน

+ ราคาน้ำมันดิบได้รับแรงหนุน หลังกำลังการผลิตน้ำมันดิบราว  75% ของกำลังการผลิตบริเวณอ่าวเม็กซิโก สหรัฐฯ หรือราว 1.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน ยังหยุดดำเนินการ นับตั้งแต่เดือน ส.ค. 64 เนื่องจากการพัดถล่มของพายุเฮอริเคนไอดา และยังส่งผลกระทบต่อการส่งออกน้ำมันดิบสหรัฐฯ ซึ่งปรับลดลง  0.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในสัปดาห์ที่ผ่านมา

+ ตลาดคาดหวังผลการเจรจาด้านการค้าครั้งแรกระหว่างประธานาธิบดีสหรัฐฯ และจีน ซึ่งหลายฝ่ายคาดว่าจะเป็นจุดเริ่มต้นของการลดความขัดแย้งทางการค้าระหว่างทั้งสองประเทศ  และช่วยหนุนการฟื้นตัวของความต้องการใช้น้ำมัน

- รัฐบาลจีนวางแผนที่จะปล่อยน้ำมันดิบออกจากคลังสำรองทางยุทธศาสตร์ ผ่านการประมูลให้กับโรงกลั่นภายในประเทศ เพื่อรักษาสมดุลตลาดน้ำมันดิบภายในประเทศ โดย Energy Aspect คาดว่าจีนจะประกาศขายราว 10-15  ล้านบาร์เรล

ราคาน้ำมันดิบ

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 10 ก.ย. 64 เปลี่ยนแปลง                                                                    

เวสต์เท็กซัส 69.72 +1.58

เบรนท์ 72.92 +1.47

ดูไบ 71.00 +0.17

ราคาน้ำมันสำเร็จรูปประเทศสิงคโปร์

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 10 ก.ย.64 เปลี่ยนแปลง

เบนซินออกเทน 81.95 +0.04

น้ำมันก๊าดและอากาศยาน  71.17 +0.52                                                            

ดีเซลหมุนเร็ว (0.05% S) 76.99 +0.25

น้ำมันเตา (3.5% S) 72.75 -0.32

ราคาน้ำมันเบนซิน

ปรับตัวเพิ่มขึ้นน้อยกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังปริมาณน้ำมันเบนซินคงคลัง สิงคโปร์ เพิ่มขึ้น 0.53% แตะระดับ 13.25 ล้านบาร์เรล ณ สัปดาห์สิ้นสุด 8 ก.ย. 64 หลังความต้องการใช้ในภูมิภาคยังถูกกดดันจากการแพร่ระบาดของโควิด-19

ราคาน้ำมันดีเซล

ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังปริมาณน้ำมันดีเซลคงคลัง สิงคโปร์ ปรับลด 13.27% แตะระดับ 9.92 ล้านบาร์เรล ณ สัปดาห์สิ้นสุด 8 ก.ย. 64 ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 20 เดือน