ไทยออยล์ วิเคราะห์สถานการณ์น้ำมัน ประจำวันที่ 14 ก.ย. ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังแท่นขุดเจาะบริเวณอ่าวเม็กซิโกยังหยุดดำเนินการท่ามกลางความกังวลต่อพายุโซนร้อนนิโคลัส

+ ราคาน้ำมันดิบปรับเพิ่ม หลังอุปทานน้ำมันดิบสหรัฐฯ ได้รับแรงกดดันจากผู้ผลิตน้ำมันดิบในอ่าวเม็กซิโกที่ได้รับผลกระทบจากพายุเฮอริเคนไอดากลับมาดำเนินการผลิตล่าช้ากว่าที่กำหนด ขณะที่บริษัทผู้ผลิตน้ำมันในรัฐเท็กซัสเฝ้าระวังต่อพายุโซนร้อนนิโคลัสที่มีโอกาสกำลังทวีความรุนแรงเป็นพายุเฮอริเคนได้

+ ราคาน้ำมันดิบได้รับแรงหนุนจากสัญญาณการผ่อนคลายความขัดแย้งทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนหลังจากมีการเจรจาระหว่างประธานาธิบดีโจ ไบเดน และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ในสัปดาห์ที่ผ่านมาที่ช่วยสนับสนุนการฟื้นตัวเศรษฐกิจและความต้องการใช้น้ำมัน

- กลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมันและชาติพันธมิตร (OPEC+) ปรับลดคาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันโลกใตรมาส 4  ปี 2564 ในรายงานประจำเดือน ก.ย. ลดลงจากการรายงานในฉบับก่อนหน้า รวมทั้งคาดว่าอุปสงค์การใช้น้ำมันทั่วโลกจะไม่สามารถกลับไปสู่ระดับก่อนการแพร่ระบาดโควิด-19 ได้ภายในปีนี้ ท่ามกลางอุปทานที่เพิ่มขึ้นจากการขายปริมาณสำรองน้ำมันดิบเชิงยุทธศาสตร์จากสหรัฐฯ และจีน

ราคาน้ำมันดิบ

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 13 ก.ย. 64 เปลี่ยนแปลง                                                                    

เวสต์เท็กซัส 70.45 +0.73

เบรนท์ 73.51 +0.59

ดูไบ 71.87 +0.87

ราคาน้ำมันสำเร็จรูปประเทศสิงคโปร์

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 13 ก.ย.64 เปลี่ยนแปลง

เบนซินออกเทน 82.90 +0.95

น้ำมันก๊าดและอากาศยาน  78.16 +0.99                                                            

ดีเซลหมุนเร็ว (0.05% S) 77.92 +0.93

น้ำมันเตา (3.5% S) 72.62 -0.31

ราคาน้ำมันเบนซิน

ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังความต้องการใช้น้ำมันในประเทศอินโดนีเซียและมาเลเซียได้รับการสนับสนุนจากดัชนีการขับขี่ภายในประเทศในช่วงเดือน ก.ย. 64 ที่ปรับเพิ่มสูงขึ้นกว่าระดับก่อนการเกิดการแพร่ระบาดโควิด-19

ราคาน้ำมันดีเซล

ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังอุปทานในภูมิภาคปรับตัวลดลงจากปริมาณการส่งออกของประเทศจีนที่ปรับลด ขณะที่โรงกลั่นในมะละกา ประเทศมาเลเซียกลับมาดำเนินการผลิตช้ากว่าที่กำหนด