ตั้งแต่วันที่  16 กันยายน 2554  จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2555  เป็นช่วงเวลาที่คณะรัฐมนตรีได้มีการอนุมัติ ลดภาษีรถคันแรกวงเงินไม่เกิน  100,000 บาท   สำหรับผู้ที่มีสิทธิ์ในการซื้อรถยนต์คันแรก   ตานโยบายรถคันแรกของรัฐบาล นางสาวยิ่งลักษณ์   ชินวัตร   เพื่อสร้างโอกาสและความเท่าเทียมกันให้กับคนที่ต้องการมีรถยนต์   

การดำเนินนโยบายรถคันแรก  ย่อมได้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ และธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องอย่างมาก   โดยนางสาวสุทธาภา  อมรวิวัฒน์   ผู้ช่วยผู้จัดการใหญ่ และหัวหน้าศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน)  ยอมรับว่า ผลกระทบจากนโยบายรถคันแรก    อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างการผลิตและส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยในระยะยาว  โดยในช่วงที่ผ่านมา การผลิตรถยนต์เพื่อส่งออกและขายในประเทศจะมีสัดส่วนเท่ากันที่ประมาณ 50%  แต่หลังจากที่มีนโยบายรถคันแรก  ทำให้สัดส่วนการผลิตรถเพื่อขายในประเทศ เพิ่มขึ้นมากเป็น57% ส่วนการผลิตเพื่อส่งออก ลดลงเหลือประมาณ 43%   และการผลิตรถยนต์อีโคคาร์เติบโตขึ้นมาแทนรถยนต์นั่งขนาด 1500-1800 ซีซี   ทำให้ค่ายรถต่างๆหันมาผลิตรถยนต์เพื่อขายในประเทศเป็นหลัก  

          

ดังนั้นภาครัฐควรกำหนดนโยบายในเรื่องนี้ให้ชัดเจนว่า  จะวางตำแหน่งของภาคการผลิตรถยนต์ของไทยจะเป็นศูนย์กลางการผลิตอีโคคาร์อย่างเดียวหรือจะรักษาการส่งออกรถยนต์ขนาด 1500-1800 ซีซี   ที่มีความต้องการมากในตลาดโลก

 

 

ความร้อนแรงของถยนต์คันแรก  ยังทำให้ปีนี้ถือได้ว่าเป็นปีแรกที่ธุรกิจประกันภัยเติบโตสดใสมากกว่าประกันชีวิตอย่างชัดเจน    โดยภาพรวมครึ่งปีแรก (ม.ค.-มิ.ย.) ของปี 2555 พบว่า มียอดเบี้ยประกันภัยทั้งระบบรวม 266,915 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน  19.36%   โดยธุรกิจประกันชีวิตมียอดเบี้ยประกันชีวิตรวม 182,267 ล้านบาท   เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อนหน้าคิดเป็น 17.81%

 

 ส่วนธุรกิจประกันวินาศภัยปกติจะเติบโตปีละประมาณ  3-5% เท่านั้น แต่ปีที่ผ่านมา ที่อัตราการเติบโตเป็นตัวเลข 2 หลัก  โดยครึ่งปีแรกที่ผ่านมาเติบโตถึง 22.93%  ถือว่าเติบโตสูงสุด  ซึ่งเป็นผลมาจากน้ำท่วมปี 2554  และนโยบายรถยนต์คันแรก 

 

สำหรับหลักเกณฑ์การคืนเงินสำหรับรถยนต์คันแรก

 1.เป็นรถยนต์คันแรกของผู้ซื้อที่ซื้อตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.2554 จนถึงวันที่ 31 ธ.ค.2555

 2.เป็นรถยนต์ราคาขายปลีกไม่เกิน 1 ล้านบาทต่อคัน

 3.เป็นรถยนต์นั่ง ขนาดความจุกระบอกสูบไม่เกิน 1,500 ลูกบาศก์เซนติเมตร/รถกระบะ (Pick up)/รถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก (Double Cab)

 4.เป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นในประเทศ ไม่รวมถึงรถยนต์ที่ประกอบจากชิ้นส่วนนำเข้าใช้แล้วจากต่างประเทศ (รถยนต์จดประกอบ)

 5.คืนเงินเท่ากับค่าภาษีตามที่จ่ายจริง แต่ไม่เกิน 1 แสนบาทต่อคัน

 6.ผู้ซื้อต้องมีอายุ 21 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป

 7.ผู้ซื้อต้องครอบครองรถยนต์ไม่น้อยกว่า 5 ปี

 8.การคืนเงินจะคืนเมื่อครอบครองรถยนต์ 1 ปี ไปแล้ว (เริ่มจ่ายคืนให้ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.2555 เป็นต้นไป)

 

อัตราการคืนภาษี  

•รถอีโคคาร์ ราคาประมาณคันละ 3.75-5.4 แสนบาท  ผู้ซื้อจะได้รับเงินคืนเฉลี่ย 45,000 บาท

 •รถยนต์นั่งขนาดเล็ก (ไม่เกิน 1,500 ซีซี) ราคาประมาณคันละ 5-7 แสนบาท  ผู้ซื้อจะได้รับเงินคืนสูงสุดไม่เกิน 100,000 บาท

 •รถกระบะ 2 ประตู ราคาประมาณคันละ 3-5 แสนบาท  ผู้ซื้อจะได้รับเงินเฉลี่ย 10,000 บาท

 •รถกระบะ 4 ประตู ราคาประมาณคันละ 7-8 แสนบาท  ผู้ซื้อจะได้รับเงินคืนเฉลี่ย 60,000 บาท