ยูม่า มอเตอร์ส กรุ๊ป รุกหนัก นำสุดยอดความเร็ว บราบัส 850 5.9 Biturbo พร้อมกับขุมพลังถึง 850 ม้า มาให้เศรษฐีไทยได้เตรียมจองเป็นเจ้าของล่วงหน้าก่อนใครในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

 

เครื่องยนต์ Brabus 850 5.9 Biturbo คันนี้ได้ถูกพัฒนามาจาก V8 AMG 63 ซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย (ในเมืองและนอกเมือง) เพียง 10.3 ลิตร / 100 กม. และปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศเพียง 242 กรัมต่อระยะทาง 1 กม

เป็นเวลากว่า 2 ทศวรรษที่ผ่านมา รถยนต์ Brabus 850 5.9 Biturbo ถือกำเนิดเป็นรุ่นที่ 4 สำหรับโปรเจกต์รถยนต์สปอร์ทซีดานที่เร็วที่สุดในโลก ซึ่งในตำนานเริ่มมาจากเครื่องยนต์ Brabus 6.9 V12 ซึ่งมีพละกำลังถึง 509 แรงม้า ซึ่งถูกวางอยู่ในบอดี้ E500 (W124)

Brabus 850 5.9 Biturbo ซึ่งปรับแต่งจากรถยนต์ E63 ด้วยเครื่องยนต์ที่นำมาขยายความจุกระบอกสูบให้มีขนาด 5,912 ซีซี และเทอโบจำนวน 2ตัวเพื่ออัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาใหม้อย่างเต็มที่ พร้อมกับชุดลูกสูบ ก้านสูบ และข้อเหวี่ยงเปลี่ยนเป็นแบบฟอร์จทั้งหมด ซึ่งที่ให้มีความแข็งแรงและทนทานของเครื่องยนต์รองรับกับกำลังอัดมหาศาล ระบบวาล์ว ระบบกรองอากาศ ชุดท่อไอดีขนาดใหญ่ ชุดดักลมจากกันชนหน้าเพี่อให้อากาศเข้าเต็มที่ พร้อมกับแผ่นหุ้มท่อไอดีสีทองที่สามารถกันความร้อนภายในห้องเครื่องได้เป็นอย่างดี

ระบบส่งกำลังถูกปรับแต่งเพื่อการขับขี่ด้วยความเร็วสูง และรองรับกับแรงบิดมหาศาล ซึ่งส่งผลให้ทำอัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กิโลเมตรภายในระยะเวลาเพียง 3.7 วินาที แต่ทางวิศรกรบอกว่าสามารถทำได้ 3.1 วินาที ขึ้นอยู่กับยางรถยนต์

ระบบกันสะเทือนและช่วงล่างถูกพัฒนาใหม่เพื่อความยึดเกาะถนนในความเร็วสูงๆ ทั้งทางตรงและทางโค้ง ล้อขนาด 20นิ้ว โดยลูกค้ากระเป๋าหนัก สามารถเลือกลายตามใจชอบได้ พร้อมกับยางขนาด 255/30/20 หน้า และ 295/25/20 หลัง แต่ต้องเป็นยางที่รองรับกับความเร็วสูงเท่านั้นซึ่งโรงงานBrabus เยอรมัน แนะนำเป็น Pirelli และ Yokohama 

ชุดบอดี้พาร์ทถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์จากอุโมงค์ลม วัสดุทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักของรถยนต์ และเพื่อความแข็งแรง ชุดท่อไอเสียแบบปรับเสียงได้เพื่ออรรถรสในการขับขี่แบบสปอร์ท พร้อมชุดปลายท่อเคลือบเซรามิคซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะจากโรงงาน Brabus เยอรมัน

ภายในห้องโดยสารมีการตกแต่งเป็นแบบ Mastik Leather ซึ่งเป็นลิขสิทธ์เฉพาะของโรงงาน Brabus เยอรมัน และ Alcantara เพื่อความหรูหราและความสะดวกสบาย วัสดุภายในห้องโดยสารสามารถเปลี่ยนเป็นแบบคาร์บอนไฟเบอร์ หรืออลูมิเนียม ตามความต้องการของลูกค้า โดยจะประกอบโดยช่างผู้เซี่ยวชาญจากโรงงานแบบแฮนด์เมด