วันนี้ ( 18 เม.ย.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดชี้แจงและรับฟังความคิดเห็นร่างขอบเขตของงานโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษาจำนวน จำนวน 489 คัน โดยมีผู้ประกอบการเอกชน บริษัทประกอบรถยนต์ องค์กรต่อต้านคอร์รัปชั่น ผู้พิการ และบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) เข้าร่วม
นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ขณะนี้ได้จัดทำร่างขอบเขตของงานและร่างเอกสารการประกวดราคา (TOR) โครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษา จำนวน 489 คัน เสร็จแล้ว และจะเริ่มกระบวนการประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (E-Auction) โดยประกาศร่าง TOR ในเว็บไซต์ ขสมก. ครั้งที่ 1 วันนี้ และพิจารณารับฟังความเห็นตามขั้นตอนจะประกาศเชิญชวนและขายเอกสารวันที่ 23-27 พ.ค กำหนดเคาะราคา E-Auction ในวันที่ 8 ก.ค.59 และจะส่งมอบรถภายใน 90 วัน หลังลงนามสัญญา
.jpg)
สำหรับรายละเอียดของ TOR ที่มีการปรับปรุงใหม่ ได้พิจารณาตามข้อสังเกตของคณะกรรมการว่าด้วยการพัสดุด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์ (กวพ.อ.) 3 ข้อแล้ว ประเด็นที่ปรับใหม่เลยคือ เดิมที่แยกประมูลซื้อรถ 489 คันวงเงิน 1,738 ล้านบาทโดยใช้เงินกู้ ส่วนค่าซ่อมบำรุง 5 ปีแรก และ ปีที่ 6-10 ใช้วิธีเจรจาพิเศษอีกประมาณ 2,200 ล้านบาท ซึ่งจะใช้งบประมาณรายปีจ่ายตามวาระนั้น TOR ใหม่ ปรับเป็นการรวมสัญญาการซื้อรถและซ่อมบำรุงรักษา วงเงินประมาณ 4,000 ล้านบาท ดังนั้นผู้ชนะคือผู้ที่เสนอราคารวมต่ำสุด โดยจะต้องชี้แจงรายละเอียดราคารถ ค่าซ่อม ปีที่ 1-5 และปี 6-10 ให้ชัดเจน โดยหลักการชำระเงินยังเป็นเหมือนเดิม
นอกจากนี้ ยังได้ปรับลดหลักประกันซองหรือแบงก์การันตีเหลือ 400 ล้านบาทหรือ 10 % ของมูลค่ารวม จากเดิมที่กำหนดหลักประกันสูงถึง 3,000 ล้านบาท(หลักประกันซื้อรถ,หลักประกันซ่อมบำรุง, หลักประกันความเสียหายตัวรถ 10ปี) ,ปรับการรับประกันจากเดิม 10 รายการเป็นรับประกันตัวรถทั้งคัน,ทุนจดทะเบียน200 ล้านบาท หรือ 5% ของมูลค่ารวม ซึ่งเงื่อนไขใหม่ ปรับลดค่าธรรมเนียมต่างๆ ซึ่งจะเปิดกว้างให้เอกชนรายเล็กเข้าร่วมได้มากขึ้นด้วย รวมถึงได้ปรับปรุงถ้อยคำให้มีความชัดเจน
ส่วนคุณสมบัติไม่มีการปรับเปลี่ยน โดยเป็นรถขนาด 12 เมตร เป็นรถชานต่ำ (Low Floor) สามารถนำเข้าทั้งคันหรือประกอบในประเทศก็ได้
ข่าวเด่น