กรมการขนส่งทางบก เผยผลการประชุมคณะทำงานการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะร่วม 6 ฝ่าย เพื่อกำหนดแนวทางการทำงานและปรับแผนรองรับประชาชน ย้ำ! รถตู้เส้นทางกรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด ต้องเข้าใช้สถานีขนส่งผู้โดยสารทั้ง 3 แห่ง พร้อมตรวจสอบเข้มงวดหากพบฝ่าฝืนไม่เข้าใช้สถานีมีโทษปรับสูงสุดทั้งพนักงานขับรถและผู้ประกอบการ ผิดซ้ำเพิกถอนใบอนุญาตประกอบการเดินรถ
นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมคณะทำงานจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ ประกอบด้วยคณะกรรมการ 6 ฝ่าย ได้แก่ ผู้แทนจากกองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ (พล.ม.2 รอ.), ผู้แทนกองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) สำนักงานตำรวจแห่งชาติ, บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.), องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.), สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และกรมการขนส่งทางบก พร้อมคณะทำงานย่อย 3 คณะ ผู้แทนจากกรุงเทพมหานครและผู้แทนจากกรมทางหลวง เพื่อร่วมติดตามผลการดำเนินการและกำหนดแนวทางในการปรับปรุงการปฏิบัติงานจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ ระยะที่ 3 หลังจากย้ายจุดจอดรถตู้โดยสารสาธารณะ หมวด 2 เส้นทางระหว่างกรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด จากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เข้าใช้พื้นที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ ทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ สถานีขนส่งจตุจักร (หมอชิต), สถานีขนส่งสายใต้ (ปิ่นเกล้า) และสถานีขนส่งเอกมัย ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม ที่ผ่านมา ซึ่งทุกหน่วยงานได้ติดตามประเมินผลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้ประชาชนได้รับผลกระทบน้อยสุด อันจะนำไปสู่การจัดระเบียบเพื่อประชาชนอย่างยั่งยืนต่อไป
อาทิ เร่งดำเนินการบริหารจัดการเดินรถ Shuttle Bus (รถเมล์แอร์) ให้เพียงพอต่อความต้องการในทุกเส้นทาง กำหนดตารางการเดินรถให้เหมาะสม จัดรถเสริมอย่างไม่ล่าช้า ไม่ขาดช่วง ปรับปรุงสิ่งแวดล้อมโดยรอบสถานี อาทิ ทางเข้า-ออกรถ ระบบไฟฟ้า แสงสว่าง ห้องน้ำ จุดพักคอยของผู้โดยสาร ให้เน้นมาตรการอำนวยความสะดวก สะอาด และปลอดภัยสูงสุด และให้ประชาสัมพันธ์การให้บริการ Shuttle Bus ในทุกจุดบริการ เพื่อให้ประชาชนได้ทราบและสามารถใช้บริการได้อย่างสะดวก รวดเร็วยิ่งขึ้น ส่วนการปรับซ่อมผิวทางเข้า-ออก จุดจอดรถตู้ ที่ชำรุดไม่สะดวก ได้รับความร่วมมือจากกรมทางหลวง รวมถึงการจัดทำป้ายแนะนำเส้นทางมายังสถานีทั้ง 3 แห่งด้วย ทั้งนี้ คณะทำงานฯ จะประชุมประเมินผลติดตามสถานการณ์วันต่อวัน เพื่อเสริมแผนการทำงานให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารเป็นที่ตั้ง โดยให้ทุกหน่วยงานรายงานผลการประเมินมายังคณะทำงานฯ ทั้ง 6 ฝ่าย ทราบอย่างต่อเนื่อง
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับการบังคับใช้กฎหมายให้ดำเนินการมาตรการลงโทษกับผู้ฝ่าฝืนอย่างเด็ดขาดจริงจัง หากพบผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาธารณะหมวด 2 ฝ่าฝืนไม่นำรถตู้เข้าใช้สถานีทั้ง 3 แห่ง มีความผิดทั้งพนักงานขับรถและผู้ประกอบการขนส่ง โดยตามมติของคณะทำงานจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ พนักงานขับรถปรับ 5,000-20,000 บาท ผู้ประกอบการปรับสูงสุด 50,000 บาท และหากพบการกระทำผิดซ้ำซากพิจารณาเพิกถอนรถออกจากบัญชีประกอบการและเพิกถอนใบอนุญาตประกอบการเดินรถ รวมถึงเข้มงวดตรวจจับรถตู้ป้ายดำที่ฉวยโอกาสช่วงการจัดระเบียบแอบเข้ามารับผู้โดยสารที่อนุสาวรีย์ชัยฯ อย่างเด็ดขาดเช่นเดียวกัน
โดยในช่วงแรก ทุกหน่วยงานต้องเร่งประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารรับทราบและเข้าใจว่าการจัดระเบียบย้ายเข้าสถานีขนส่งผู้โดยสาร เป็นไปเพื่อความสะดวกและความปลอดภัยของผู้โดยสาร และเพื่อส่งเสริมการใช้รถโดยสารสาธารณะอย่างยั่งยืน ภายใต้การกำกับดูแลการให้บริการจากภาครัฐอย่างใกล้ชิด แก้ปัญหาผู้มีอิทธิพล และช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เขตเมืองของกรุงเทพฯ ซึ่งจะเป็นการยกระดับการให้บริการให้มีมาตรฐาน ทั้งนี้ ประชาชนสามารถสอบถามรายละเอียดการเดินทาง หรือร้องเรียนปัญหาจากการใช้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะ โทร. 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง
.jpg)
ข่าวเด่น