(2 พ.ย. 59) ณ สำนักงานโครงการ ซ.อรุณอมรินทร์ 45 : นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประชุมโครงการต่อขยายสะพานอรุณอมรินทร์พร้อมทางขึ้น-ลง และทางยกระดับข้ามแยกศิริราช ซึ่งเป็นโครงการที่รับสนองพระราชดำริเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพถนนอรุณอมรินทร์ให้มีสภาพการจราจรคล่องตัวขึ้นทั้งในปัจจุบันและอนาคต ลดการติดขัดบริเวณทางแยกและทางเข้า-ออกโรงพยาบาลศิริราช เพิ่มความสะดวกให้แก่ประชาชนที่เข้ามาติดต่อโรงพยาบาล ลดปริมาณมลพิษและความร้อนอันเกิดจากการติดขัดของจราจร และทำให้ประชาชนและผู้ป่วยมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น โดยมีนายพินิต เลิศอุดมธนา รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา และเจ้าหน้าที่สำนักการโยธา เข้าร่วม หลังจากนั้นเวลา 15.00 น. รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ตรวจโครงการฯ บริเวณริมคลองบางกอกน้อย (คลองนครบาลหรือคลองบ้านขมิ้น)
กทม. จะดำเนินการก่อสร้างโครงการปรับปรุงแก้ไขปัญหาการจราจร ระบบระบายน้ำบริเวณโดยรอบโรงพยาบาลศิริราช และพื้นที่ต่อเนื่อง ซึ่งประกอบด้วย การขยายสะพานอรุณอมรินทร์จาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร และสร้างทางยกระดับขนาด 2 ช่องจราจร (ทิศทางละ 1 ช่องจราจร) ยาวประมาณ 1,300 ม. จากสะพานอรุณอมรินทร์ไปถึงกรมอู่ทหารเรือ ปรับปรุงทางลง (Ramp) ใหม่ จากสะพานอรุณอมรินทร์ไปยังสถาบันการแพทย์สยามินทราธิราช สร้างทางขึ้น (Loop Ramp) ใหม่ จากถนนบริเวณริมคลองบางกอกน้อยขึ้นสะพานอรุณอมรินทร์ เพื่อไปยังแยกอรุณอมรินทร์ (ขาเข้า) สร้างทางกลับรถใต้สะพานอรุณอมรินทร์บริเวณหน้าโรงเรียนอรุณอมรินทราราม ขนาด 1 ช่องจราจร งานปรับปรุงถนนและทางแยกเดิมพร้อมทางเท้า ระบบระบายน้ำ ระบบป้ายและเครื่องหมายจราจร ระบบไฟแสงสว่าง และส่วนประกอบอื่นๆ
รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังการประชุมว่า กรุงเทพมหานครมีโครงการก่อสร้างเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรย่านศิริราช บ้านช่างหล่อ และย่านอรุณอมรินทร์ทั้งหมด 4 โครงการ คือ 1. โครงการก่อสร้างขยายผิวจราจรของ ถนนสุทธาวาส พร้อมกับก่อสร้างสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2560 2. โครงการขยายสะพานอรุณอมรินทร์ พร้อมทางขึ้น-ลง และทางยกระดับศิริราช ได้มีการลงนามสัญญาจ้างไปแล้วเมื่อวันที่ 9 ส.ค. 59 สิ้นสุดวันที่ 30 เม.ย. 61 ระยะเวลาก่อสร้างรวม 360 วัน 3. การขุดลอกคลองนครบาลหรือคลองบ้านขมิ้น เพื่อเชื่อมต่อกับคลองบางกอกน้อย และสร้างประตูระบายน้ำ ซึ่งได้เริ่มดำเนินการไปส่วนหนึ่งแล้ว โดยรวมของการดำเนินงานที่ผ่านมาทั้ง 3 โครงการ ได้ดำเนินการสำเร็จไปแล้ว 85% และโครงการที่ 4. โครงการเชื่อมต่อสะพานพระราม 8 กับถนนพรานนก และถนนพุทธมณฑลสาย 4 ซึ่งโครงการนี้อยู่ในระหว่างการออกแบบ โดยทางกรุงเทพมหานครจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จต่อไป
รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวต่อไปว่า สำหรับโครงการต่อขยายสะพานอรุณอมรินทร์พร้อมทางขึ้น-ลง และทางยกระดับข้ามแยกศิริราช ทางกรุงเทพมหานครได้มีการวางแผนป้องกันฝุ่นละอองหรือมลภาวะที่เกิดจากการก่อสร้างไว้แล้ว และจะควบคุมไม่ให้เกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ทำให้ฝุ่นละอองไม่ฟุ้งเข้าไปรบกวนประชาชนผู้ที่อยู่ในโรงพยาบาลศิริราช อีกทั้งการก่อสร้างยังเป็นการก่อสร้างแบบใหม่ ซึ่งเป็นการหล่อส่วนประกอบของสะพานจากที่โรงงานมาก่อนแล้วจึงนำมาประกอบอีกครั้ง ที่จุดก่อสร้าง แต่ส่วนเสาเข็มหลักจะยังคงใช้แบบที่ได้มาตรฐานซึ่งจะมีความมั่นคงและแข็งแรงอย่างแน่นอน
ข่าวเด่น