ไทยออยล์ วิเคราะห์สถานการณ์น้ำมัน ประจำวันที่ 27 ก.ย. ราคาน้ำมันดิบปรับตัวเพิ่มขึ้น หลังอุปทานน้ำมันดิบตึงตัว ประกอบกับความต้องการใช้น้ำมันฟื้นตัว

+ ราคาน้ำมันดิบปรับตัวเพิ่มขึ้น ใกล้ระดับสูงสุดในรอบ 3 ปี หลังอุปทานน้ำมันดิบตึงตัว เนื่องจากอุปทานน้ำมันดิบในสหรัฐฯยังคงได้รับผลกระทบจากการพัดถล่มของเฮอร์ริเคนไอดา ซึ่งอาจส่งผลต่อเนื่องนานกว่าที่คาด ประกอบกับปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ ณ สัปดาห์สิ้นสุด 17 ก.ย. 64 ปรับลดลง 3.5 ล้านบาร์เรล นับเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 3 ปี ตามรายงานของสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA)

+ ประเทศสมาชิกบางส่วนของกลุ่มโอเปกพลัส อาทิเช่น ไนจีเรีย แองโกลา และคาซัคสถาน ประสบปัญหาในการเพิ่มกำลังการผลิตตามข้อตกลง เนื่องจากการลงทุนด้านพลังงานที่มีอยู่อย่างจำกัดและความล่าช้าของการปิดซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19

+ อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบในเดือน ส.ค. 64 เพิ่มขึ้นร้อยละ 15.8 เมื่อเทียบกับเดือน ก.ค. 64 หลังหลายโรงกลั่นเตรียมเพิ่มกำลังการผลิต เพื่อตอบสนองการฟื้นตัวของความต้องการใช้น้ำมันในช่วงไตรมาส  4/64

- Baker Hudges รายงานจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น  9 แท่น สู่ระดับ 521 แท่น ณ สัปดาห์สิ้นสุด 24 ก.ย. 64 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือน เม.ย. 64

ราคาน้ำมันดิบ

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 24 ก.ย. 64 เปลี่ยนแปลง                                                                    

เวสต์เท็กซัส 73.98 +0.68

เบรนท์ 78.09 +0.84

ดูไบ 74.91 +0.71

ราคาน้ำมันสำเร็จรูปประเทศสิงคโปร์

เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล 24 ก.ย.64 เปลี่ยนแปลง

เบนซินออกเทน 87.05 +1.03

น้ำมันก๊าดและอากาศยาน  83.89 +1.54                                                            

ดีเซลหมุนเร็ว (0.05% S) 88.01 +1.34

น้ำมันเตา (3.5% S) 75.57 -0.53

ราคาน้ำมันเบนซิน

ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังความต้องการใช้น้ำมันเบนซินในภูมิภาค มีแนวโน้มปรับตัวดีขึ้น เนื่องจากจำนวนผู้ติดเชื้อโควิด-19 ปรับลด หนุนความต้องการใช้น้ำมันเบนซิน

ราคาน้ำมันดีเซล

ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังปริมาณน้ำมันดีเซลคงคลังสิงคโปร์ ณ สัปดาห์สิ้นสุด 22 ก.ย. 64 ปรับลดลง 14,000 บาร์เรล สู่ระดับ 10.85 ล้านบาร์เรล