ยอดคงค้างสินเชื่อเช่าซื้อยานยนต์ในระบบธนาคารพาณิชย์จดทะเบียนในประเทศ ณ เมษายน 2569 ยังคงลดลง 8.2% YoY แม้ว่ายอดขายรถยนต์ในประเทศในช่วง 4 เดือนแรกของปี เติบโตสูงถึง 15.0% YoY ขณะที่ทิศทางในช่วงที่เหลือของปี 2569 กำลังซื้อรถยนต์ใหม่ในประเทศอาจมีข้อจำกัดมากขึ้นสอดคล้องกับทิศทางเศรษฐกิจที่มีความไม่แน่นอน ประกอบกับสัดส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นต่อเนื่องซึ่งผู้ซื้อส่วนใหญ่มีศักยภาพทางการเงิน ทำให้ยอดสินเชื่อใหม่ไม่เพิ่มขึ้นในทิศทางเดียวกับตลาดรถ
คุณภาพสินเชื่อเช่าซื้อของระบบธนาคารพาณิชย์ในปี 2569 มีแนวโน้มประคองตัว โดยได้รับแรงสนับสนุนจากการพิจารณาสินเชื่อใหม่อย่างรอบคอบตามหลักการให้สินเชื่ออย่างรับผิดชอบ (Responsible Lending) ควบคู่กับการดำเนินมาตรการปรับโครงสร้างหนี้และช่วยเหลือลูกหนี้อย่างต่อเนื่อง สะท้อนจากการปรับลดลงติดต่อกัน 4 ไตรมาสที่ผ่านมา ของสัดส่วนหนี้จัดชั้นกล่าวถึงเป็นพิเศษ (Special Mention หรือ Stage 2: ค้างชำระ 31-90 วัน) และสัดส่วนหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPL)
อย่างไรก็ดี คุณภาพสินเชื่อยังคงเป็นประเด็นที่สถาบันการเงินให้ความสำคัญในการติดตามอย่างใกล้ชิด ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจที่ฟื้นตัวอย่างไม่ทั่วถึงและความไม่แน่นอนจากปัจจัยแวดล้อมทั้งในและต่างประเทศ ทำให้ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่าภาพรวมธุรกิจสินเชื่อเช่าซื้อในระบบธนาคารพาณิชย์ปี 2569 ยังมีแนวโน้มปรับตัวลดลงเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน โดยมียอดคงค้างสินเชื่อที่ระดับประมาณ 7.11 แสนล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 7.2% แต่มีทิศทางที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2568 ที่ลดลง 9.9%YoY
ข่าวเด่น